普吉岛船难背后的争议:天灾还是人祸?自由行用户又做错了什么

当地时间7月5日17点45分左右,也就是北京时间5日18点45分左右,在泰国南部普吉府,两艘载有127名中国游客的游船在返航普吉岛途中,突遇特大暴风雨,分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。据央视报道,截至目前,事件中的中国游客有16人死亡、33人失踪。

央视相关报道截图

随着营救工作的展开,6日下午,飞猪、懒猫、携程等多家平台更新了涉及此次事故的游客情况。另据泰国《民族报》报道,泰国副总理巴威表示,7月4日至6日泰国气象厅发布气象预警,禁止普吉海域船只出港;而涉事船只不顾泰国气象厅警告,擅自出海,www.77758.com。失事船只的船长和船主应对此事负责。

遇难船只中的“凤凰号”方面负责人已表示,公司将负责所有船客的医疗费用,也会提出保险索赔补偿伤者与遇难者。目前事故的搜救工作仍在继续。

可以说,普吉岛翻船事件已经是一次不折不扣的灾难,也为盛夏中的泰国旅游蒙上了一层阴影。然而,TBO(旅游商业观察)也注意到了关于此事的舆论中,有着诸多争议:遇难船只是否正如泰国官方表示的那样,属于“铤而走险”?相关船只的工作人员有没有做出尽职尽责的选择?自由行是不是就比跟团游要危险?这场灾难与“低价旅游产品保证不了安全”有没有关系?

带着这些疑问,TBO采访了诸多泰国旅游业者,试图去寻找相应的答案。

| 船家铤而走险,还是预警机制落后?

首先,有诸多旅游业者对泰国官方“涉事船只不顾警告擅自出海”的观点,有不同意见。

据据澎湃新闻报道,泰国国家旅游局副局长汕蒂介绍,尽管5日海面风浪很大,两艘船在出海前,海面并没有下雨;而是出海后直到下午4点左右,才开始突然下起暴雨。另外TBO通过泰国旅游业者获取的一份文件显示,泰国气象局确实下发过相关紧急通知,通知的时间正好是当天下午4点。换句话说,对于遇难船只来说,这可能是一份迟来的通知。

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